本片榮獲藝學院賞最佳電影、最佳劇本、最佳男主角（西田敏行）最佳助演男配角（田中邦衛）最佳新人（萩原聖人、裕木奈江）暨最佳導演六項大獎！！
《學校》是山田洋次構思了15年的意念。影片的背景是一所夜間中學，負責教學的是已屆中年的黑井先生。
他本來可以有機會調職到另一家正規學校任教，但他卻拒絕了。又一個學期要過去，在畢業禮即將來臨之前，黑井叫每個學生都以過去一年的日子做題材，寫下一些值得回味的事情。班上的同學，有不同年齡的、不同國藉和背景的，不約而同都發現：歲月雖然匆匆，但箇中悲喜，尤其是黑井的關懷，卻教他們永誌難忘。
本片是山田洋次創作生涯上的另一高峰：七年間已拍了四集，是山田繼《男人之苦》後的第二個成功系列。
Directed by the creator of the Tora-san series, Yamada Yoji, "A Class to Remember" unfolds in a night junior high school on the lower east side of Tokyo. Students from their teens to their sixties are enrolled. One of the most beloved teachers, Kuroi, asks each student to write an essay recalling their experience in the night school. In the midst of the class, a piece of tragic news arrives: Inoda, one of Kuroi's students, has passed away, upon which the whole class starts talking about each other's memory of Inoda. Compassionate and extremely poignant, "A Class to Remember", marks the beginning of another film series for Yamada. So far four installments have been made and all are box office hits.
优点：让我这种不懂地质不会攀岩的人可以看明白，大场面上也没有吝啬，朱一龙演技及格以上（对于刚看完叛逆者的我来说，完全不会弄混林楠笙和洪翼舟。焦俊艳演技也不错。
前后一共看了三遍，从开头的紧张到后面的难过，面对灾难平凡人的挺身而出，铁道兵真的太不容易了。童年照都是二刷三刷的时候才反应过来的，原来小洪从小就被父亲举着向上爬。是我喜欢的电影。
虽然剧情很多硬伤，人物刻画也单一，还喊了很多主旋律口号，但是作为一部爽片还是蛮过瘾的
感觉像我这样喜欢丁总的人不多，但我很多泪点都是从丁总的剧情中来的，起码在她身上我有感受到女性在职场上的专业，冷静和领导力，也看到了有我向往过的一个领导者状态。虽然感觉主角光环不少，但角色们之间的互动和配合，还有特效设置有挺多让我惊喜的地方，给4到4.5分
多一些了解、就会少一分的误解，有人替我们负重前行！
缺点：不知道是导演还是编剧的问题，不够张弛有度。
我觉得很好，哭惨了……我们的岁月静好，总有别人的负重前行，珍惜来之不易的平淡生活吧～
然后踩他爹攀岩那部分，导演小时候是不是学过一篇课文叫《羚羊飞渡》？
煽情来的猝不及防，真的很努力的酝酿感情，但真的没有哭出来
所有人物为剧情服务，“这种戏”的通病，麻了都，感动不动了都；尤其这电影这男主这角色，太惨了
看完《峰爆》点映，各种画面和声音填充脑海。回忆灾难时刻的小情大爱、人间百态，让我久久不能平静。
当下的中国需要英雄需要大义，但就个人而言，还是不太喜欢个人英雄主义。
只能说全片几乎没有高潮，徒手攀岩绝绝子……特效也非常假……演技倒是都在线
一部远超预期的灾难片，中国式英雄主义价值观，抛却个别剧情点不通，整体是瑕不掩瑜的，非常惊喜，同时也为我的拢龙而自豪，强安利！！！
撇去太伟光正的部分 里面讲的故事还是很振奋人心的
文戏部分稍显不足，但是瑕不掩瑜，诚意满满，值回票价！可以说是中国灾难片的突破之作，也只有中国才能拍出这样的灾难救援——毕竟国外没有救援=_=
节奏拖沓，强行煽情，男主父子跟山羊精变的一样，暴雨天徒手攀岩，最牛叉的是陈数，炸隧道这么大个事，当场就拍板了，都不用跟领导请示的咩？
#Venezia78 好看啊太好看了！！！Penélope Cruz不拿表演奖我将化成网络喷子！非常喜欢剧场式的在有限空间尽情挥洒演技的讽刺包袱，怎么看也不腻。当时的观影气氛实在太好，后座有位女士笑得打鸣了小二十次。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。
整体观感还是很不错的，触动我最深的，还是父子情吧，典型的中国式父子
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